随着全球海洋化的加剧，海岸线显得越来越有战略意义。目前，全球的强国如美国、日本、俄罗斯和英国，每一个都依赖于其海港和海岸线来发展经济、贸易和军事力量，从而扩展其国家实力。海洋的战略位置是至关重要的，拥有海岸线对于许多内陆国家来说，可谓是遥不可及的梦想。然而，你是否知道世界上有这样一个国家，尽管拥有自己的海岸线，却不能自由出海，每次想要出海都必须依赖邻国的允许，对一个国家来说，这种情况可谓是极为不幸。

有海岸线却无自主出海权的国家

这个国家就是位于欧洲巴尔干半岛西北部的波斯尼亚和黑塞哥维那（简称波黑），曾是南斯拉夫联邦的一部分。波黑在年南斯拉夫解体后宣布独立，国土面积约为51,平方公里。波黑的南部紧邻亚得里亚海，东侧与塞尔维亚和黑山毗邻，其余三面则被克罗地亚所环绕。克罗地亚的地理位置十分独特，它如同一把镰刀般将波黑紧紧包围，使波黑几乎成为一个被包围的内陆国。然而细看可以发现，在波黑的南端有一小段海岸线，长度仅24公里，这也是波黑唯一的出海口—涅姆走廊，正是因为这一小段海岸线，波黑才勉强算得上是一个沿海国家。

为何波黑尽管有海岸线却不能自由出海？

虽然波黑在这段海岸线上建有港口，但其实际作用并不大，因为从这里到对岸的佩列什基半岛距离不到两公里。波黑的涅姆走廊被佩列什基半岛和几个小岛如什切德罗岛、科尔丘拉岛等围绞，几乎变成了克罗地亚的内湾。波黑若想从这里出海进入地中海，必须经过克罗地亚控制的内雷瓦特海峡和科尔丘拉海峡，所以出海的自由完全受克罗地亚控制。

此外，由于涅姆港距离周边半岛过近，且水深较浅，大型船只根本无法通行。因此，对于波黑而言，这24公里的海岸线无法发挥应有的经济或战略作用，波黑虽然名义上是沿海国家，实际上并没有真正的出海自由。

波黑的24公里海岸线是如何形成的？

早在10世纪，克罗地亚人占领了巴尔干半岛南部，并与达尔马提亚合并，成立了克罗地亚王国，当时克罗地亚拥有了长达数千公里的海岸线。与此同时，位于亚得里亚海北端的威尼斯也开始迅速崛起，但由于克罗地亚控制了整个达尔马提亚海岸线，威尼斯的南向扩张受到限制。克罗地亚王国衰落后，被匈牙利占领。威尼斯与匈牙利因此展开了长达数世纪的海岸线争夺战，但最终威尼斯败下阵来。到了14世纪，奥斯曼帝国崛起并向南扩张，正值奥斯曼与匈牙利激战之际，威尼斯趁机占领了达尔马提亚北部，南部则成为了新国家拉古萨的一部分。

威尼斯和拉古萨占据了南部整条海岸线，威尼斯试图统一这一地区并频繁挑衅拉古萨。面对威尼斯的威胁，拉古萨寻求大国庇护，将南部的24公里海岸线割让给了奥斯曼帝国，此部分海岸线划归了北部的波斯尼亚省，即现在的波黑。奥斯曼帝国衰败后，欧洲局势发生巨大变化，法国击败奥地利和威尼斯后，接管了克罗地亚。

为抵御外来侵略，以塞尔维亚为首的南斯拉夫联盟开始崛起，其中克罗地亚成为其成员之一。随着南斯拉夫的逐渐衰落，克罗地亚首先独立，继承了大部分达尔马提亚海岸线。南斯拉夫解体后，波黑等国也宣布独立，而这24公里的海岸线自然而然地归属了波黑。尽管拥有海岸线，波黑仍是世界上最不幸的沿海国家之一。#深度好文计划#

转载请注明:http://www.kelaisilecar.com/ddqh/25507.html