黑塞哥维那

波密易贡发生的驼峰英雄故事

发布时间:2019/6/26 17:28:19   点击数:

驼峰英雄

易贡,这一方神奇的土地,她沉淀了太多的故事,每每回忆,总能让人感动万分,今天要带给大家这样一段故事

年伴随着日本的无条件投降,标志着包括了中国人民在内的世界反法西斯盟友取得了世界第二次世界大战的最后胜利。这场人类历史上最大规模的战争,留下了太多可歌可泣的英雄事迹。世界反法西斯盟友为支持中国抗日战争,开辟了著名的“驼峰航线”,为中国抗战提供了强有力的物资支持。“驼峰”穿越喜马拉雅山脉,航线艰险万分,许多历经考验、功勋卓著的飞行员永远地消失在了茫茫雪域。战后多年,随着坠机残骸不断被发现,“驼峰英雄”越来越多地被世人了解和景仰。

英雄的故事

年9月17日,易贡乡的猎人们在若果冰川附近,发现了这片乱石山坡上散布着的金属碎片和尸骨。这是一个从未被人发现的坠机现场。猎人们捡了一把折叠刀、一把已没有木柄的长枪、一个带拉链的皮包,还找到一把装有7粒子弹的手枪,以及钢丝绳、降落伞绳、氧气筒、滑轮、帆布带、纱布等物品。

回家后,猎人们立刻向乡政府做了报告,并上交了手枪。9月24日,乡政府派人带着这支手枪到波密县公安局报案。一起被大山隐藏了50年的悲剧,终于被发现了。

9月28日凌晨,根据西藏自治区公安厅的情况通报,西藏军区林芝军分区参谋长率领4名机关干部和20名特务连战士赶到易贡乡,组成了军地联合调查组。

10月3日中午,调查组抵达海拔米的坠机现场。调查组对现场进行了严密的搜索,发现飞机残骸散落在长约米、宽约米的范围内,各种坠机残留物的数量,远远超过了猎人们报告的情况。

飞机的主要部分依然能辨认出来:只剩下电线和破碎仪表的机头、两只机翼(上面还涂有蓝底白色五角星的美国空军军徽)、14缸发动机4个,直径1.4米的轮胎6条,起落架3只,氧气筒8个,机用发报机1台,涡轮1个,螺旋桨叶片3个。还有很多与飞行有关的物品,及个人物品。

搜寻人员在现场还发现飞机送修存根一张,时间是“年7月24日”。另有一些写着“空军作战部8-A令”、“美国人来华助战”的碎纸片。

最引人注意的是一块上面用金属笔手写“滤波器损坏”字样的铝片,估计是飞行员在飞机坠毁前写下的遗言。失事的原因初步判断为油料不足或机械故障。

现场发现三具尸体,其中一具较为完整,出于慎重考虑,只由法医提取几块尸骨带回去化验。后来才将尸骨运出大山。

年12月7日,美国陆军“中央甄别实验室”主任威廉·乔丹上校专家小组一行抵达拉萨。对飞机残骸和尸骨进行了鉴定,认定这架飞机是美军运输机,机上三名飞行员均为美国人。

威廉·乔丹说:“今天是一个特别的日子,52年前的这一天,美国对日宣战。52年后的这一天,在中国我们看到牺牲在西藏的英雄遗骸,尤其具有特殊意义。”

12月11日,中国方面在首都机场将三具美军飞行员遗骸移交给美方。

据驼峰飞行记录:年,一架美国驼峰空运总队编号为41—的C-46型运输机,在飞越“驼峰航线”时失踪。但是根据飞行记录,这架飞机上应有五名机组人员。

为发掘另外两名美军飞行员的遗骸,年的9月,夏威夷美国陆军中央甄别实验室,派威廉·乔丹等三位美国专家来到西藏,组成了一个8人的中美联合调查组,经三天的发掘,终于找到了另外两位机组人员的遗骨。还找到了军服上的军衔佩章(后证实是机长拉尼尔的)。

据美国军方记载:年1月31日,机长富尔顿·拉尼尔(Fulton·Lanier)上尉与其他四位机组人员,从印度的Jorhat机场起飞,运送物资前往昆明。飞抵昆明卸货完毕后,在中午时分返航,在返航途中不幸失踪。当天同一条航线的飞行记录显示:当时天气不好,有雨、雪、雨夹雪,还伴有雷电,可以看到机翼尖端放电的火花。

机长拉尼尔上尉在“驼峰航线”上往返飞了20多趟小时,是个有经验的飞行员。他失踪后,军衔由中尉晋升为上尉,时年27岁。其他的四位机组人员为:弗兰克·拉莫斯(FrankM.Ramos)中尉,副驾驶;约瑟夫·佩特拉(JosephPetrella)下士,报务员;尤金·毕比(EugeneE.Beebe)一等兵,空勤组长;巴塞洛缪·吉阿克隆(BartholomewR.Giacalone)一等兵,助理报务员。

他们被宣布失踪,至战争结束,美国军方将他们视作阵亡。但拉尼尔的亲属不愿接受这个事实,盼望着有一天亲人会“从丛林中走出来”。

年1月23日,在美国华盛顿阿灵顿国家公墓举行了高规格的军葬仪式。五个家庭的亲属参加了葬礼。

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本文转载自:波密县易贡乡

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主办

西藏波密县旅游发展委员会

图文作者:张静

编辑:mm

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