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8月20日,中国铁路总公司宣布,全国铁路将于9月2日实施新的列车运行图,届时,“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现公里时速运营。这意味着,时隔六年,中国高铁迎来了公里时代的回归。
六百多年前,郑和率领两万七千人船队完成“下西洋”远航壮举,六百多年后的今天,郑和联通世界的梦想依然延续着。中国高铁正驰骋在“一带一路”之上,让中国梦与世界梦接轨。
中国高铁被誉为改革开放以来中国发展出来的、唯一可以改变整个2世纪国际国内政治经济基本格局的战略产业,高铁不仅成为中国的外交名片,也日益成为新陆权的象征。那么,中国高铁如何才能赢得目标国乃至国际社会的高度认同?中国高铁会引导亚欧大陆进入一个新陆权时代吗?
文
徐飞西南交通大学校长
本文为瞭望智库书摘。
摘编自《纵横“一带一路”——中国高铁全球战略》,原标题为《中国高铁“走出去”的五大张力》,格致出版社出版,不代表瞭望智库观点。
地缘政治张力:海权与陆权众所周知,6世纪以来海权日益成为世界大国的北京治疗白癜风较好的医院是哪家北京中科白癜风医院
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